UHMWPE Fender face aux pads

Polyéthylène à poids moléculaire ultra élevé (UHMWPE) Fender Surface Mat Product Introduction
Scénario d'application: port, quai, système tampon d'accostage des navires

Le tapis d'attache de polyéthylène (UHMWPE) ultra élevé (UHMWPE) est une sorte de matériau de protection à impact super résistant à l'usure et à fort impact spécialement conçu pour la surface de contact des navires et des quais. En absorbant l'énergie d'impact du navire pendant l'observation, il protège le corps d'ailes et la structure du quai et réduit l'usure de la coquille du navire. Il convient aux navires de croisière, aux cargos, aux plates-formes offshore et aux autres scénarios.

1. Résistance à l'usure extrême et à l'impact
• Résistance à l'usure: le taux d'usure de UHMWPE n'est que 1/1 0 de celui de caoutchouc. Le test ASTM D4060 montre que la perte d'épaisseur après 100, 000 Les temps de frottement continu sont <0,5 mm.
• Force d'impact: résistance à l'impact noué supérieur ou égal à 150 kJ / m² (norme ISO 179), peut résister à l'impact d'accostage de 30, 000-} tonnes.

2. Adaptabilité environnementale
• Résistance à la corrosion: résistance à l'eau de mer, spray salin, huile et attaque microbienne, durée de vie de plus de 15 ans (Fender en caoutchouc est généralement de 5 à 8 ans).
• Résistance à la température: -60 degré à +80 Performance stable degré, aucun risque d'embrimassage à basse température ou de ramollissement à haute température.

3. Entretien léger et facile
• Densité: {0}}. 93 ~ 0,94 g / cm³, le poids n'est que 1/7 de l'aile en acier, réduisant le chargement de la jetée.
• Auto-lubricité: coefficient de frottement 0. 0 8 ~ 0,12 (ASTM D1894), réduisant le bruit de frottement et la consommation d'énergie entre le navire et les ailes.

4. Sécurité et protection de l'environnement
• Pollution nul: conformément aux exigences anti-pollution de l'OMI (Organisation maritime internationale), pas de métaux lourds et de précipitations de substances nocives.
• Antistatique: résistance de surface <10 ^ 6Ω (option personnalisée) pour éviter les dangers étincelants.

1. Système d'ailes à grand port
• Problème: l'aile traditionnel en caoutchouc est facile à vieillir et à se fissurer, et le remplacement fréquent affecte l'efficacité de travail.
• Solution: utilisez un coussin de surface UHMWPE de 50 à 80 mm d'épaisseur, fixé avec un cadre en acier, la durée de vie augmente plus de 2 fois.

2. Forme de transporteur de LNG
• Problème: la basse température provoque une défaillance de durcissement en caoutchouc, il existe un risque de fuite.
• Solution: -160 Mat de surface personnalisé résistant à basse température, certifié par DNV-Gl Classification Society

3. Plateforme flottante en mer
• Problème: fatigue de la structure des ailes provoquée par un impact prolongé sur les vagues.
• Solution: conception d'épissage modulaire, support le remplacement rapide des unités endommagées sur le site.

1. Méthode d'installation
• Fixation du boulon: Boulon en acier inoxydable 316L intégré + joint UHMWPE (anti-corrosion).
Assemblage de l'emplacement des cartes: Convient pour le système Fender dynamique de la gamme de marée, permettant un réglage de l'angle de ± 15 degrés.

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