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HDPE   Marine   Panneau   Feuille
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HDPE   Marine   Panneau   Feuille

HDPE Marine Panneau Feuille

HDPE Marine Board est un matériau révolutionnaire basé sur des polymères conçu pour la construction navale moderne et l'ingénierie marine. Conçu pour remplacer l'acier, l'aluminium et la fibre de verre traditionnels, il intègre du polyéthylène à haute densité (HDPE) avec une nanotechnologie avancée, offrant une résistance à la corrosion inégalée, une résistance légère et des performances écologiques. Idéal pour les coques, les terrasses, les cloisons et les plates-formes offshore, il réduit les coûts du cycle de vie de 40 à 60% tout en prolongeant la durée de vie à 20 à 25 ans.

Description du produit

 

Carte marine en polyéthylène à haute densité (HDPE) pour navires
Redéfinir la durabilité et la durabilité maritimes

 

Aperçu du produit

 

HDPE Marine Board est un matériau révolutionnaire basé sur des polymères conçu pour la construction navale moderne et l'ingénierie marine. Conçu pour remplacer l'acier, l'aluminium et la fibre de verre traditionnels, il intègre du polyéthylène à haute densité (HDPE) avec une nanotechnologie avancée, offrant une résistance à la corrosion inégalée, une résistance légère et des performances écologiques. Idéal pour les coques, les terrasses, les cloisons et les plates-formes offshore, il réduit les coûts du cycle de vie de 40 à 60% tout en prolongeant la durée de vie à 20 à 25 ans.

 

Innovations matérielles de base

 

Propriétés HDPE améliorées
• Résistance à la corrosion ultime:
• résiste à l'eau de mer, à la pulvérisation saline, à l'huile et aux produits chimiques (passe ISO 9227 5, 000-} Hour Salt Salt Test).
• Zéro rouille ou corrosion électrolytique, éliminant le besoin de revêtements protecteurs.
• Résistance mécanique supérieure:
• résistance à la traction: supérieure ou égale à 30 MPa (ASTM D638); Résistance à l'impact: supérieur ou égal à 85 kJ / m² (ASTM D256).
• fonctionne en -50 degré à +80 degré extrêmes sans frappe ni déformation.
• Design léger:
• Densité: {0}}. 95–0,97 g / cm³ (1/8 le poids de l'acier), réduisant le poids des vaisseaux de 12–18% pour une efficacité énergétique améliorée.


Percères d'ingénierie structurelle
• Technologie de coextrusion à trois couches:
• Couche de surface: renforcement de la nano-silice (dureté Rockwell R112) pour la résistance à l'abrasion.
• Couche centrale: la matrice hexagonale en nid d'abeille disperse la contrainte, portant 10 tonnes / m² de charges dynamiques.
• Couche de base: le revêtement anti-bifouling inhibe la croissance marine, réduisant la traînée de 15%.
• Résistance aux UV et aux intempéries:
• La surface stabilisée UV (ISO 4892-3 5) assure<5% color fade over 10 years.

 

Applications et performances clés

 

Cas d'utilisation primaires
1. Hulls et cloisons de navires:
• Remplace l'acier dans les navires de classe de glace (par exemple, les cargos arctiques), réduisant les dommages induits par la glace de 35%.
2. Planchers de terrasse:
• Texture non glissée (coefficient de frottement à l'état humide 0. 6) répond à l'OMI MSCc.1 / circ.1436 Normes de sécurité.
3. Infrastructure offshore:
• Utilisé dans les quais flottants, les passerelles de plate-forme pétrolière et les plates-formes aquacultures, résistant aux ouragans de la catégorie 5.


Métriques de performance validées
• Test d'abrasion:<1.5 mm wear after 10,000 cycles (ASTM D4060).
• Résistance chimique: pas de gonflement après 1- Year Immersion dans le diesel, l'acide sulfurique ou les alcalis.
• Sécurité incendie: Évaluation de l'inflammabilité UL94 HB, faible émission de fumée.

 

Avantages compétitifs par rapport aux matériaux traditionnels

 

Métrique

HDPE Marine Planche

Acier

Fibre de verre (FRP)

Alliage en aluminium

Poids (kg / m²)

12–18

45–60

20–25

30–40

Durée de vie

25+

15 à 20 ans (avec des revêtements)

10–12 ans

15-18 ans

Coût de maintenance

50 $ / ㎡ / an (nettoyage uniquement)

200 $ / ㎡ / an (anti-rust)

150 $ / ㎡ / an (réparation de résine)

180 $ / ㎡ / an (anodisation)

Impact environnemental

100% recyclable, zéro COVS

Empreinte élevée

Microplastiques non recyclables

Production à forte intensité d'énergie

 

Études de cas mondial

 

1. Maersk Triple-E Classe Cargo Navires :
• Remplacement des cloisons en acier par des planches HDPE de 30 mm, réalisant 18% d'économies de carburant et éliminant les réparations de corrosion.


2. Norwegian Polar Research Navire:
• La terrasse HDPE a réduit l'accrétion de glace de 40%, améliorant la sécurité de l'équipage dans des conditions de degrés -40.


3. Docks flottants du port de Singapour:
• Panneaux HDPE installés sur les quais 50+, réduisant les temps d'arrêt de la maintenance de 65% dans les eaux de haute salinité.

 

Support technique et services

 

• Solutions personnalisées: modélisation 3D dirigée par AI pour l'optimisation de la charge (épaisseur: 10–50 mm).
• Déploiement rapide: logistique mondiale de Rotterdam, Shanghai, Houston Hubs (5–7 jours ouvrables).
• Garantie: 12- Garantie matérielle de l'année + cabinet technique à vie.
• Durabilité: recyclage de fin de vie dans les bouées marines ou les infrastructures urbaines.

 

Conclusion

 

Le HDPE Marine Board établit une nouvelle référence en génie maritime en harmonisant les performances, l'économie et la durabilité. Que ce soit pour l'expédition commerciale, l'énergie offshore ou l'exploration polaire, il permet à l'industrie de naviguer en toute confiance les défis futurs. Pour des spécifications détaillées ou une collaboration de projet, contactez notre équipe d'ingénierie maritime à info@mdupe.com.

 

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