Présentation du produit
Les plaques de revêtement d'usure UHMWPE (polyéthylène à poids moléculaire ultra-élevé) sont des thermoplastiques techniques hautes-performances conçues pour protéger les goulottes, les trémies, les bacs, les silos et les points de transfert contre l'abrasion par glissement important, les impacts continus et le blocage des matériaux. Dotés d'un coefficient de friction extrêmement faible et d'une absorption d'eau nulle, ces revêtements remplacent les plaques d'acier conventionnelles, réduisant ainsi le poids des équipements, les temps d'arrêt et le bruit de fonctionnement lors de la manutention de matériaux en vrac.
Spécifications clés
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Paramètre |
Spécification |
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Matériel |
UHMWPE (polyéthylène à poids moléculaire ultra-élevé) |
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Poids moléculaire |
3,5 à 9,2 millions de g/mol |
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Taille de plaque standard |
2 000 × 3 000 mm (tailles personnalisées disponibles) |
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Plage d'épaisseur |
10 – 100 mm (Tolérance : ±0,3 à ±0,5 mm) |
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Densité |
0,93 – 0,95 g/cm³ |
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Coefficient de friction |
0.10 – 0.15 |
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Dureté Shore |
D64 – D68 |
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Température continue. Gamme |
-200 degrés à +82 degrés |
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Traitement personnalisé |
Découpe CNC, perçage, fraisage, rainurage, chanfreinage des bords |
Avantages en termes de performances
Résistance supérieure à l’abrasion :Survit plusieurs fois à l'acier au carbone AR400, à l'acier inoxydable et à la fonte sous l'abrasion des boues de glissement et des matériaux en vrac.
Promotion anti--adhérence et fluidité :Un coefficient de friction ultra-faible (0,12) et une absorption d'eau nulle empêchent les matériaux collants et humides (charbon humide, argile) de se creuser ou de se combler par des rats-.
Résistance élevée aux chocs :La masse moléculaire élevée absorbe les impacts de chutes lourdes sans se fissurer, se briser ou se déformer de manière permanente.
Corrosion et résistance chimique :Très inerte vis-à-vis des acides, des alcalis, des sels et des solvants organiques, éliminant les restrictions de débit induites par la corrosion-.
Réduction du bruit :La capacité d'amortissement mécanique élevée réduit considérablement le niveau de bruit industriel lors du déversement et du transfert des matériaux.
Applications industrielles clés
Extraction minière et traitement des minéraux :Goulottes à minerai, plates-formes de camions à benne basculante, bennes, cribles et revêtements de cellules de flottation.
Manutention du charbon et centrales électriques :Trémies de charbon, trémies d'alimentation de chaudières, goulottes de transfert et systèmes de déchargement de wagons.
Agriculture et manutention des céréales :Godets d'élévateurs à grains, silos de stockage, becs de déchargement et auges de convoyeurs à vis.
Ciment et granulats :Bacs à calcaire, trémies à sable, goulottes de dosage et revêtements de bétonnière.
Ports et terminaux de vrac :Goulottes de chargement de navires, wagons-trémies, trémies d'alimentation mobiles et plinthes de convoyeur.
Guide de sélection par épaisseur
10 à 20 mm (service léger-)
Recommandé pour la manipulation de poudres fines, les silos à grains, les goulottes coulissantes et l'abrasion légère.
20 à 30 mm (service moyen-)
Spécification standard pour la manutention générale du charbon, les bacs à gravier et les trémies d'agrégats.
30 à 50 mm (usage intensif-)
Idéal pour les chutes de matériaux importantes, les chutes de transfert de minerai grossier et les zones à fort impact-.
50 à 100 mm (service extrême-)
Conçu pour les applications minières lourdes, les concasseurs primaires et les points d'impact sévères.
Qualités des matériaux
Vierge UHMWPE (qualité standard) :Blanc ou vert naturel ; offre la plus haute résistance à l’abrasion et la plus grande ténacité pour le revêtement général de matériaux en vrac.
Anti-qualité statique (ESD) :Formulé avec des additifs conducteurs pour empêcher l'accumulation de charge statique dans les environnements poussiéreux explosifs tels que les mines de charbon et les silos à grains.
Catégorie ignifuge (UL94 V-0) :Matériau auto-extinguible-conçu pour répondre aux codes stricts de sécurité incendie des mines souterraines et des centrales électriques.
Qualité stabilisée aux UV :Formule prête pour l'extérieur-, enrichie en noir de carbone ou en absorbeurs d'UV pour éviter la dégradation due à l'exposition au soleil.
Niveau de température élevé{{0} :Des additifs thermiques spéciaux permettent un fonctionnement continu jusqu'à 110 degrés dans des environnements à charge moyenne-.
Contrôle de fabrication
Intégrité des matières premières :Résine polymère 100 % vierge sans additifs recyclés non approuvés (qualités retraitées disponibles sur demande explicite).
Contrôle dimensionnel :Contrôles d'épaisseur par jauge à ultrasons, contrôles d'équerrage diagonal complet et mesure du centre du trou-à-.
Tests par lots :Contrôles de densité physique, tests de traction et vérification des lots en laboratoire correspondant à la certification EN 10204 3.1.
Traçabilité :Numéros de lot de commande estampillés sur les bords des feuilles pour le suivi du contrôle qualité.
Meilleures pratiques d'installation
Sélection des fixations
Boulons ovales à tête fraisée-ou goujons à souder recommandés ; les têtes de boulons doivent se trouver à 1,5–2,0 mm sous la surface d'usure de la doublure.
Joints de dilatation
Maintenez un jeu d'expansion minimum de 3 à 5 mm entre les feuilles adjacentes pour s'adapter aux changements de température de fonctionnement.
Disposition de la doublure sectionnelle
La disposition modulaire des panneaux simplifie la manipulation manuelle et permet le remplacement localisé des zones à forte usure sans retirer le système de revêtement complet.
Emballage et logistique internationale
Emballage de protection :Emballage sous film étirable de protection robuste, protection des coins des bords et palettes ou caisses en bois fumigées estampillées IPPC-.
Optimisation du chargement des conteneurs :Conceptions standard de disposition des conteneurs de 20 pieds et 40 pieds pour maximiser le poids de la charge utile tout en garantissant un déchargement sûr des chariots élévateurs dans les ports de destination.
Conditions d'expédition :Options FOB, CIF, CFR, DDP fournies avec une documentation d'exportation complète (MTC, certificat d'origine, liste de colisage).
Foire aux questions
Q : Comment puis-je sélectionner le poids moléculaire UHMWPE approprié pour ma goulotte ?
R : Pour les poudres abrasives légères, une norme de 3,5 à 4,5 millions de g/mol est suffisante. Pour les boues minières sévères et les transferts de matériaux à fort impact, une teneur élevée de 7,5 à 9,2 millions de g/mol est requise pour une durée de vie prolongée.
Q : Les revêtements UHMWPE peuvent-ils être soudés directement aux parois des bacs en acier ?
R : L'UHMWPE ne peut pas être directement soudé à l'acier. L'installation nécessite des fixations mécaniques (boulons fraisés, goujons à souder) ou un soudage par bouchonnage à l'aide de disques d'insertion en acier spécialisés.
Q : Quelles informations sont requises pour obtenir un devis précis ?
R : Veuillez fournir la taille de la feuille (longueur × largeur), l'épaisseur requise, la quantité, l'application cible (matériau manipulé, hauteur de chute, température) et les dessins CAO si un usinage CNC personnalisé est requis.
Q : Les revêtements d'usure UHMWPE sont-ils adaptés aux applications à haute température supérieure à 100 degrés ?
R : L'UHMWPE standard se ramollit sous des températures soutenues supérieures à 80 degrés. Pour des températures de fonctionnement continues supérieures à 100 degrés, des polymères techniques alternatifs tels que le polyuréthane, les qualités UHMWPE haute température - ou la céramique doivent être évalués.
Q : L'UHMWPE absorbe-t-il l'humidité lorsqu'il est utilisé dans des conditions humides extérieures ?
R : Non. L’absorption d’eau est inférieure à 0,01 %. Il ne gèlera pas, ne gonflera pas et ne modifiera pas ses dimensions structurelles lorsqu'il sera exposé à l'eau, à la neige ou à la boue.
Q : Pouvons-nous obtenir des-panneaux pré-usinés pour un remplacement rapide sur site ?
R : Oui. Nous usinons les panneaux strictement selon vos dessins de disposition, y compris les-trous fraisés pré-percés et les chanfreins de bord, pour une installation directe-sur site.
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