Caractéristiques du produit
Avantage du poids moléculaire
Polyéthylène à poids moléculaire ultra-élevé a un poids moléculaire supérieur à 3 millions (6 à 10 fois plus élevé que le polyéthylène standard), ce qui permet:
Résistance à l'usure sans précédent: Selon le test ASTM G65, il est six fois plus élevé que celui de l'acier au carbone.
Extrêmement résistant à l'impact: la résistance à l'impact à température ambiante est ≥110 kJ \/ m ² (ISO 179), ce qui est 20 fois plus élevé que celui du PVC.
Auto-lubrifiant, ultra-bas frottement
Coefficient de frottement: {{0}}. 07-0. 11 (par rapport à 0. 15-0. 25 de PTFE), réduisant la perte d'énergie de l'équipement dans le système par 18-25%.
Conception résistante à la poussière: Convient pour les mines de charbon (telles que les lames de grattoir de ceinture) et les usines de ciment, minimisant l'entretien dans des environnements à haute particularité.
Inertie chimique
Résistant à 98% d'acide sulfurique, à 50% d'hydroxyde de sodium et d'hydrocarbures (conformément à l'ASTM D543).
Il est largement utilisé comme barrière anti-corrosion pour la muqueuse des réservoirs chimiques et des plates-formes de forage à l'huile offshore.
Sécurité durable et personnalisable
ROHS et FDA Conformité: des variantes de qualité alimentaire \/ pharmaceutique sont disponibles (testées conformément à 21 CFR 177.1520).
Additifs fonctionnels
Flamme ignifuge (peut atteindre UL94 V -0).
Dissipation statique (résistivité de surface 106-109 ω \/ sq).
2 solutions de l'industrie axées sur les applications
A. Secteur industriel lourd
Étude de cas sur l'amélioration des performances du programme d'application
La doublure de goulotte minière réduit le blocage des matériaux de 80% pour le projet de minerai de fer Tinto BBB100 (2024)
Comparé aux plaques en acier, la durée de vie des revêtements de silo de ciment est prolongée de 50%
La durée de vie du curseur de déchargement du port en vrac a été prolongée de 3,8 fois, et l'automatisation du port de Rotterdam a été améliorée
B. Fabrication avancée
Aviation
La bague de train d'atterrissage résiste à plus de 15, 000 cycles à -50 ° C (certifié Airbus A220).
C. Environnement extrême
Basse température: Maintenez la ductilité à -269 ° C (système de traitement de l'hélium liquide).
Biocompatibilité: Guide de rouleaux pharmaceutique certifié par USP Class VI.
3 La progression de l'industrie manufacturière
Traiter l'innovation
Appuyant à chaud Formation: il peut produire des plaques de 2 0 de 0 mm d'épaisseur, avec une uniformité de densité ≤ ± 0,5%.
Technologie de co-extrusion: combinant le polyéthylène de poids moléculaire ultra-élevé avec du nylon pour former une couche d'usure mixte (brevet DSM).
